转入疫情地图>>　　去微公益捐助>>线上肺炎患者求救专区>>原标题：疫情考验下，显现出世界有多倚赖中国[文/观察者网赵挪亚]作为全球第二大经济体、第二大进口国和仅次于出口国，新冠病毒疫情不仅对中国国内经济产生影响，也对世界经济产生了极大冲击。综合美联社和“消费者新闻与商业频道”（CNBC）4日报导，巴克莱银行、摩根士丹利等机构预测，这场疫情或将造成今年全球经济增长速度上升0.2至0.4个百分点。全球企业更加倚赖中国，将其当作食品、汽车、电影和其他商品的主要大买家。但这也已使他们身陷疫情带给的极大冲击之中。

影响还扩展到企业的供应链上。从将来来看，这场疫情可能会诱导商品的生产和销售，进而影响到石油和铁矿石等原材料的价格，让市场产生波动。

自2003年以来，中国已从世界第六大经济体茁壮为第二大经济体，次于美国。中国仍然是全球经济快速增长的主要推动力，国际货币基金组织（IMF）估算，2019年全球经济快速增长中，仅有中国就占到了39%。目前中国经济占到世界经济总量的16.3%。回应，牛津经济研究院全球经济学家本·梅评论称之为：“很显著，中国在世界经济中已沦为一个极具主导地位的参与者，中国早已更好地参予了全球供应链。

在过去10年里，中国仍然是全球经济的最后一根救命稻草。”面临疫情有可能带给的对中国经济的影响，3日世界银行和国际货币基金组织（IMF）双双倾听，回应对中国的经济充满信心，中国经济极具韧性，政策空间充裕。

消费者缺陷，商家收益上升疫情再次发生后，首当其冲遭到损失的是各国旅游业和服务行业。据世界旅游组织（WorldtourismOrganization）的数据，自2014年以来，中国已沦为全球仅次于的旅游开支来源国。但新冠病毒经常出现以来，多国实行的旅行禁令和航班中止可能会增加中国的海外旅游开支。

意大利民调机构“Demoskopika”4日称之为，今年该国或将损失45亿欧元的旅游收益。在米兰的奢华购物区，数十家奢华品牌的橱窗装饰洋溢着春节气息，但富裕的中国顾客未像整天那样纷至沓来。意大利全国时尚商会估算，疫情将使该行业今年上半年销售额下降1.8%，而此前的预期是快速增长3%。

米兰时尚店门口的中文标明美联社图本周，由于中国买家因旅行禁令缺席，丹麦的水貂养殖商中止皮草拍卖会。哥本哈根皮草公司的首席执行官杰斯珀·克里斯滕森在一份声明中说道：“许多国内和国际活动现在都早已中止了。

”在中国取消团队出游之后，中国旅客占到于多约30%的泰国和其他亚洲国家旅游收益急剧下降，商务客也增加了一大半。上周，瑞银集团全球财富管理亚太区首席投资宽塔伊拒绝接受“CNBC”专访时回应，这对很多经济体包含了威胁，特别是在是亚洲经济体。“如果你想到亚洲本身，中国旅游业现在在完全所有国家的经济中占有了更大的份额。

”全球企业不受重压疫情还有可能通过中国的进出口影响全球经济。根据世界贸易组织（WTO）数据表明，在贸易方面，中国的市场需求大大快速增长，自2009年以来中国已沦为全球第二大进口国，及仅次于出口国。美联社援引国际市场分析机构“IHSMarkit”数据称之为，作为制造业中心的武汉中断了（当地）液晶面板和LED面板的生产，导致供应增加，并推高在电脑显示屏、电视机及其他产品中用于这些面板的制造商的生产成本。涉及的冲击或将蔓延，例如这将不会减少汽车的生产和销售，以及来自澳大利亚、巴西和非洲供应国的石油、铁矿石及其他原材料价格。

而在供应链方面，疫情导致的影响有可能加深。全球信用评级公司“DBRSMorningstar”的经济学家罗希尼·马尔卡尼4日拒绝接受《纽约时报》专访时称：“这（疫情）可能会妨碍全球供应链，但不会持续多久，现在还不告诉。”2月4日，韩国现代汽车宣告，由于新型冠状病毒愈演愈烈造成零部件供应中断，该公司将停止在其仅次于生产基地韩国的生产，此举将使得现代汽车沦为全球首个不受疫情影响供应链中断而停止在中国境外生产的大型汽车制造商。

苹果的大部分产品都在中国装配。由于工厂生产和产品销售的不确定性，苹果方面指出本季度的潜在收益有可能将面对大范围的波动。1日，苹果宣告临时重开42家中国门店，这也造成了不确定性更进一步激化。苹果1日回应，由于疫情，它将继续重开在中国的所有门店Getty图美国半导体行业与中国关系密切，中国既是美国半导体行业的主要生产中心，也是美国半导体产品的市场。

英特尔在中国的客户2019年为其建构了大约为200亿美元的收益，手机芯片的主要制造商高通对中国的倚赖程度更高，其47%的年收入（近120亿美元）来自中国市场。新加坡星展银行首席经济学家泰穆尔•贝格上周拒绝接受“CNBC”专访时称，日本和越南等国“相当严重倚赖中国的供应链”，并说明称之为，这些经济体从中国进口原材料和零部件，以生产自己的产品出口。他回应：“中国不仅不会上升并影响全球市场需求，那些倚赖中国作为中间投放的国家也将受到影响。

”牛津经济研究院全球经济学家梅回应：“如果你的生产过程中必不可少的小部件没了，而所有这些小部件都来自中国，那么你的生产线很可能会暂停运转。这些问题可能会在世界各地经常出现。

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